说完，躬身
礼，退
出去，随即下面传来阵吆喝命令之声，个小队
日本军士快速向出事地点赶去。
看着众人严阵以待，清水英寿不禁皱皱眉头，转头对宁志恒说道：“藤原君，看来
们国内对时局有些过于乐观，华东地区应该是们控制最严地区，怎
也是这样紧张？”
宁志恒把手摊，无奈地说道：“们军力太少
和大上海这个经济中心，所以中国z.府在这条铁路上投入很大，监督很严，建筑质量也很高，建成之后就没有出过什问题。
可是中日全面开战之后，上海和南京相继沦陷，这条铁路就成为日本人运输兵力和物资重要运输线。
为此，苏南新四军和救国军都曾经花费许多力气将京沪铁路大举破坏，可是年之后，日本人站稳脚跟，又投入众多人力物力将京沪铁路修复，并以京沪铁路为中心，着重打击铁路沿线附近中国军队，经过这几年战斗，已经把中国军队势力压制在苏南山区和湖泊地带，日本人在京沪铁路运输安全终于得以保障。
可是在今年以来，聚集在苏南中国军队各自都有不小发展，在和日本军队长期战斗中逐渐壮大，军队实力也提高很多，于是又开始向京沪铁路沿线发起攻击，并向日本占领区渗透，只是目前来说，还没有取得理想效果。
不过还是会有小分队潜入腹地，当然因为京沪铁路沿线都在日本人管辖腹地，管制比较严格，派进来小分队人员少，装备轻，都发挥不什作用。
这些小分队冒险摸进来，都是为执行些特殊任务，般都是在占领区进行刺杀，锄*，接应等特殊行动。
有时也会有目地破坏铁路线，不过目前来说，这种事情非常少，主要是因为目前京沪铁路上绝大多数都是客运和货运列车，军用列车并不多，如果破坏铁路，很容易误伤中国民众，除非是专门针对日本军方运输兵员和物资，不过这需要更精确打击，需要更为准确情报，而且日本人很重视对军列护卫工作，不仅有大量军士押运，还有装甲车开道，实施难度不小，所以这种情况极少发生。
听完江崎少佐解释，宁志恒心中诧异，这巧事情，怎就让自己碰到，会不会是军统方面接到自己情报，派人来对付使节团？
就在这个时候，突然间从远处来剧烈爆炸之声，听方向正是装甲车行进方向，所有人都是脸色变。
江崎少佐赶紧说道：“请几位阁下在这里稍后，刚才已经用电台通知镇江驻守部队，很快就有人赶来接应，现在带些人去看看。”
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