汉朝人干这个事情其实并不占先天优势，因为他们没有参加过联军，对兵道还很陌生，不过在刘邦
培训下基本都能很快上岗。渐渐，其中
些脑子灵光还自发‘性’地办起
小规模旅行社，尤其是那几个朝代人也开始出游以后，他们还配合当地人开展包食宿唐朝日游宋朝三日游等项目，慢慢都形成自己主攻特长项目，有只跑长途，有只负责短线运送，针对想要务工和旅游都不耽误这种心理，有人还开慢车线，就是到个地方之后停留半天。你可以转转当地最富盛名景观，买点土特产什
再继续上路。
在初期，秦朝就招募来数以万计外地务
“那去秦朝多少钱呀？”
“你给200育才币吧。”
“太贵吧？”
“兄弟，你这可是从始发站到终点站啊，除给国家上税以外，马车折旧和马饲料抛
基本没赚头。”
“给你150。”
皇帝们在萧公馆商量并制定育才币森林体系，回去以后立刻着手办，仅仅两天之后，大明第批数量为2000人出游队伍就踏入兵道，他们几乎是清‘色’参加过当初联军军人，虽然有过经验，但这次毕竟是‘私’人‘性’质，明政fǔ每人给他们发小笔钱就把他们打发上路，这些人不知道该去哪里，更不知道是什状况，怀着忐忑心情进入兵道，这才发现那里已经是满坑满谷人，见他们来，纷纷围上来问：“兄弟去哪啊，搭车吧。说”
以下是他们之间最常见对话形式和内容。
明朝人：“大哥车去哪？”
汉朝人：“你想去哪就送你去哪。”
明朝人：“也没想好该去哪。”
“别说，180你走就走，不走您换辆车。”
“走吧。”
……
当然，180不会光拉个人，事实上那车跟出租车差不多，车厢里头能坐六个，车夫旁边还能坐个……所以车夫们通常也会这喊：“走走啊。秦朝，再来两个人就开车。”
自然，你要是想在唐宋等中途站下车车费也会相对便宜些，可是因为那些地方暂时还没有客源。所以价钱很不好讲，最多给你再省个10钱20钱。
汉朝人：“那给你介绍下沿路站点，你要是钱多就去‘蒙’古草原旅游去，要是没钱建议你先去秦朝，包你出站就有工作，活是累点，工资高。”
明朝人：“汉朝怎样？”
汉朝人：“汉朝现在先别去，闹饥荒呢，签证也不好办。”
明朝人：“大哥是汉朝？”
汉朝人：“是呀（说着指身后车夫们），干们这行基本全是汉朝。”
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