必须承认，
在这里确实犯
个错误。因为在查资料时，看到有茂北古运河，从水路沟通南流江和北流江。但这条运河，其实是朱元璋挖
，只挖六公里左右，就沟通南流江茂林段到北流江北流段。当然，解放前水位下降，这
段运河已经成古迹。但现在据说又要挖新运河。
资料是上个月查，时间太久，光记着有条运河，却忘是老朱挖。那天想着陈恪提出钦州不如广州三个理由，结果就是想不起来。后面会让王罕补挖……
第四，关于海鲜问题，这个也是很认真查过资料。海边人都知道，海鲜及其不易保存，在当时无法空运条件下，汴京城几乎吃不到海鲜，所以在东京梦华录上，才看不到海鲜踪迹。而且海鲜有强烈腥味，所以宋朝人很少会吃，就算吃，也用香料来掩盖其味道。但在王罕看来，这毕竟是新鲜玩意儿
是阿拉伯语，但陈恪能猜到，巴盖里肯定反对舅舅，把牵星术交出来。
反对是必然，因为那是阿拉伯人纵横七海最大秘密。正因为掌握这个秘密，他们才垄断海上商路，让世界各国商人们，沦为他们打工仔。
……
说明下书中几个疑问。
第，关于书中东川和现实中东川问题。显然，书中东川城，并非在山区，而是在山地边缘，距离现在东川区五十里左右，毗邻南盘江。而清代东川城，其实是在会泽县。这主要是运输路线不同。
第二，关于水道选择方面。滇铜内运，清代是采取多途并举，其中金沙江水道是很重要条，但这条水道开凿难度之高，令人望而生畏，而且清代耗费巨资，也没有完全通畅，通常年只有几个月可走，而且事故率非常之高。而且这条水道，还要走长江天险出川，许多铜船无法跨越险滩，只能改为陆运，过去后再坐船，十分之折腾。
滇铜从金沙江水道运抵京城，需要八个月时间，并非什
好路线。
而红水河水道，在解放前就能全段通行50吨船，可见其水文状况是好于金沙江。是75年以后，大兴水电错误决策，修建很多水电站，导致航运断绝。
而且处于很多其它方面考虑，陈恪选后者。
第三，有人说，从珠江走水路到不梧州，在宋代，这个确实如此，但这是海上丝绸之路必经之路——因为两条水系只是山之隔，古人开凿鬼门关，从路上联通两条水系。这历来就是西南交通大动脉，西南物产都是从这条道北上中原。当年苏轼被贬海南，就是坐船从西江到北流江，然后上岸过关，再坐船下南流江。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
