飞行员资料目前只能进行到这里,在老约瑟夫得到更多信息前,众人目光从两位遇难飞行员身上移开。
卓桓看向苏飞:“黑匣子情况怎样?”
苏飞顿时泄气:“比想象严重点。飞机撞山时候,时速大概得有200节,你懂,它正在爬升。所以撞山时候速度太大,整个飞机都撞碎,没想到连黑匣子都受到很大影响。进行简单修复,效果不好。今天下午带着黑匣子去趟法国,到ATR公司总部修复黑匣子,他们有更专业计算机。”
“大约需要多久?”
“至少周。”
莎123航班副机长,飞行小时数823小时,于3日下午13时去世。有件事是大家已经知道,他是特吕弗集团继承人。但据杰拉尔朋友Lina说,杰拉尔在四年前就被赶出家门,已经四年没有回过家。至于他离家出走原因,是他想做个飞行员,而他父母不同意。”
众人恍然大悟:“所以他才会在个名不见经传小航空公司。”
“是。”伏城道,“欧洲航空公司太多,如果没有卓越履历或特殊背景,想进大航空公司很难。就算进大型航空公司,想要成为飞行员也很难。所以很多出身般飞行员会选择先进小航空公司,积累飞行小时数。等有机会再进大公司。到时他们所积累飞行小时数,就会成为他们资历。”
众人翻看着杰拉尔履历。
伏城:“杰拉尔在飞行方面天赋般,他在‘进近’和‘皮氏管结冰’两个测试项目上,得到过两次不及格。他今年四月进入玛莎航空,八月开始飞这架玛莎123。由于和家人断绝关系,副机长薪水有限,杰拉尔在经济上也比较拮据。”
“OK,下午你和EASA调查员起去法国。”安排好苏飞工作,将目前已知信息全部汇总起来,卓桓转过身,目光在两个飞行员身上停留。
忽然,他身后,EASA负责人高云声音响起来:“既然现在黑匣子还没修复好,们就先假设事故原因
这个答案出乎所有人预料,皆是阵唏嘘。
谁能想到大名鼎鼎特吕弗家族继承人,居然过着十分贫苦日子。
卓桓:“也去查查,他有没有兼职工作。”
伏城:“好。对,之前老约瑟夫说,玛莎航空职员名单上没有这两位飞行员名字,玛莎123航班也不是玛莎航空飞机,这件事问过家属。他们都以为飞行员就是在玛莎航空就职,因为他们直都飞这架飞机。”
卓桓轻轻颔首:“这件事已经让老约瑟夫去英国趟,直接去玛莎航空总部,问清楚情况。”
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