挂电话,卓桓转首道:“货车很快过来,麻烦你安排下调查员,告诉那些工人该
等到他接完电话回来,伏城只见这位年轻EASA高级调查员面色古怪,他看着卓桓,有些无奈:“刚才接到总部电话,这次事故由UAAG主导,EASA协调帮助。卓先生,又要与您合作。”说着,他伸出手。
以卓大爷脾气,不伸手去握可能性极大。伏城为不使高云尴尬,立刻伸出手,想要握住对方。然而他手才刚刚伸到半,卓桓瘦长手从他面前晃过,轻轻握住高云手。
卓桓点点头,道:“谢谢,合作愉快。”
语气中带着少有认真与诚意。
***
柏林。”
伏城听到个重要信息,他诧异道:“苏黎世起飞?苏黎世距离这里应该不足三十公里吧,们就是从苏黎世机场来。”
高云:“对,这架货机就是从苏黎世机场起飞。起飞后才十分钟,地面空管就接到机长Mayday请求,但他还没来得及和机长再联系,飞机就从雷达上消失。它撞山。”
Mayday,Mayday,Mayday。
国际通用无线电求救讯号。
玛莎123是凌晨坠毁,直到上午九点,EASA调查员才从伦敦赶到沙夫豪森,抵达事故现场。由于飞机撞得太碎,拍照取证花费很多时间。到晚上八点,调查员才将所有残骸碎片拍照完毕。
现场拍照结束,接下来就是把残骸移动到合适地方,进行细致调查检测。
这件事令高云非常头疼。
沙夫豪森是座小镇,镇上并没有体育馆这类比较空旷公共场所,镇长也没法给他找出个非露天安置地点。除此以外,他还需要联络大卡车和工人,将山上飞机残骸运送到镇上。
拍照结束后,高云正为这件事发愁,卓桓就接到Lina电话。
使用无线电通话,连续呼叫三声“Mayday”,就被视为发出紧急求救讯号。
般紧急事故是不可以使用Mayday求救讯号,只有当飞机、船只遇到威胁生命,极其严重危难时,才可以使用Mayday求救讯号。对每个空管员来说,当他们听到飞行员对自己喊出三声“Mayday”,那便意味着场噩梦:必然有人伤亡,定会造成灾难。
高云指着山坡上滚到处都是箱子、器械:“那些就是这架飞机运送货物。前半截和后半截着火严重,中间倒是稍微轻点,所以有极少货物没被完全烧毁。”
卓桓:“这些货物也全部都要搬走,进行检测。”
正说着,高云手机忽然响起来。他道:“去接个电话。”
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