「该有
地方还是有，不过基本上是没有。」
赛隆简单地回答；拉利则补充说明：
「在出人口较多市内或无论如何都无法直行连续弯曲处，速限是
百三十公里。二十年
前左右则没有任何
「说得是没错啦，不过可不知道要花几天呢!顺带提，瓦茨港有八成建筑都是军事设
施，如果随便闯入，可是会被抓起来。」
对於尼克说明，拉利做
补充。
「如大家所见，大型道路需要大型桥梁。所以是尽可能不跨越运河呢?或是以直线为优先考
量呢?奥特邦在设计上面临许多挑战。同样问题以前也发生於铁路建设上，不过由於铁轨宽
令人有些头大。因为会有大船通过大运河，所以桥梁高度就不得不拉高。说到曹操，曹操就到，
你们看——」
尼克指著右边窗户。
映人众人眼帘，是和奥特邦交叉大河。
河床两岸有以混凝土兴建而成护岸，同时也形成公园和自行车道。在乎稳水面上缓缓前
「
当十五年以上洛克榭人，居然到今天才知道。」
尼克继续说明：
「说点历史故事吧。以前在广阔平坦洛克榭进行移动，最方便方法是利用运河。从上
古时代运河到最近运河，无论是大是小，都遍布於洛克榭境内。这也是『坐船可以横越洛克
榭』这句话由来。之後汽车开始发达，卡车和自小客车也逐渐普及，为能够轻松进行长程移
度较窄，必要时只要把桥拉起来就可以，没有像奥特邦问题那
严重。关於奥特邦草创时期
土地徵收和建设预算之间攻防战也是相当有趣喔。双方为展现自己重要性，因而展开
船只和卡车之间运输竞争。」
「这条路没有速度限制对吧?最初听到时相当相当地震惊呢。」
梅格为确认而问道。
进大型货船，还不时激起小小波浪。
眼前奥特邦顿时变成上坡，於位置相当高地方跨越河川後又转为下坡。
开到上坡，豪华轿车引擎声也随之变大。
「现在们横越不是运河，而是雷恩河。它是和泰勒斯河同负责首都水运重要河川，
直顺流而去就会注入北海；如果在那上面放艘小船，什都不用做船就会抵达瓦茨港喔。」
动，於是开始建设高速公路。但这时却发生个令人头痛问题——请问，是什问题呢?」
对於突如其来问答，车上顿时片寂静。
回答人是赛隆：
「因为运河变得碍事。」
「没错，真不愧是赛隆。由於高速公路所经之处都必须跨越运河，因此桥梁建设费用变得
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