韩冈从心理上支持李诫，只是并代铁路若迟迟不能通车，河东
经济复苏将会遥遥无期。
而且西府中薛向年纪也不小
，正在争取近年内将泗州通向京城轨道给铺设出来。京泗铁路，他仿照河东命名法，连这
条轨道名字都给预定好。只等着并代铁路完工，估计他是没耐心多等。
迟天通车，朝廷就多损失份收入，李诫想要凿通石岭关计划，韩冈也无法支持。
“什
时候能有蒸汽机就好。”韩冈不是第次这想。每次看到骡马拉着车厢行走在轨道上，都会涌起同样想法。如果有蒸汽机车话，走石岭关或许不定要凿通关隘。
几口吃完夜宵，韩冈从书桌旁多宝格上，拿下支长条形木匣。
韩冈猜测下，确定不究竟是什条件，打算改天问问章惇去。
究竟是怎回事，韩冈很快就抛到脑后，由得他们闹去，他现在要做事很多，没精力多分心。要有闲空在朝堂上争锋，就不会辞去枢密副使差事。
李诫来信。
韩冈边吃着类似于后世馄饨馉饳儿，边看着信。
李诫眼下正在河东去修轨道。从三交口往北直到忻州，那段在两山之间谷地中，还要越过重关隘，算是最难修段。不过以现有技术，还是能够解决问题。
木匣中放着卷卷轴，张开来却是张绘制得十分精细图标，乍看去像是升官图，但又有很大区别。图上线条是树状，分叉很多，类
只是究竟是穿过石岭关还是绕道赤塘关这件事上，李诫与其他人有异议。
从太原往代州，赤塘关道路远比石岭关好走。可如果要说哪条道比较近，肯定是石岭关。
从太原北上忻州，条路向北穿过石岭关就是。但石岭关山势峻险，进出关口坡陡弯急，轨道想要走石岭关，需要凿山开道，不是做不来，可至少要花费更多时间和人工。而向西绕道赤塘关，来去多七八十里路，但除此之外就没有太大阻碍。穿过十余里山谷，再转而向东，就是石岭关背后。
开国之初官军伐北，久攻晋阳【太原府】不下，便移兵石岭关，意图阻断北方契丹援兵，孤立晋阳城。但石岭关关险难克，便又分兵先攻赤塘关，绕道石岭关后，前后夹攻，方才攻克。这回宋辽大战，如果不是萧十三主动撤出两关，韩冈主攻目标也只会是赤塘关。
绕路是没什，避开困难地形也方便修路。可八十里弯路就是多八十里成本，维修、运作都大大多于直接穿过石岭关。李诫主张凿山开道，走石岭关，而其他人则是想按照先期制定计划，绕道赤塘关。
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