从还在船上
时候开始，
直到走进港口，米彧都没能将嘴合拢。两个月前这里还是片工地模样，大半
布米二，竟来找
贷个五万贯。这点钱，往年说借也就借
，喝杯茶事。可现在谁不知道这些年棉布生意越来越难做，他在家乡欠几万贯债瞒得再隐秘，也躲不过家耳目。他之前在港中倒是有条船，但船上装是什
吗……竟然是牛！”
“要赚钱，耳朵可不能只放在广州、福建，交州那也是个宝地。”听到这番话，屏风之后另人，得意地压低声音向同伴炫耀着，“米二贩牛，就是为搭上广西小韩龙图线。前些日子鄙号人，可是亲眼在海门看到他从李钤辖门中走出来——李钤辖是什人，小韩龙图亲表哥——打通这条路，只要有小韩龙图说句话，他下次从交州回来，至少能带上船香药。昨天借十万贯给他，五分利！”最后还不无遗憾，“只可惜这样买卖也就两次，等他有本钱后，就不会再借。”
冒着遇上台风风险，米彧抵达海门港时候，已经是八月底。
他这次，特地从泉州随船带来船农具，如今交州蛮部都是铸兵为犁，亟须大量农具来维系生产，而作为转运使小韩龙图眼下最关注也就是交州农业生产，米彧看准这点，带农具回来，不为赚钱，只为卖好。
因为运送耕牛去贩卖，米彧被人耻笑，回到乡里还要被逼债，连父母兄弟都不搭理他。但能借此与韩冈搭上关系，投再多本钱也不嫌多，转眼就能赚回来，衣锦还乡都是趟船事。
通过半年紧张建设，海门港已经是初见规模。
烧制简易水泥，从码头到道路再到屋舍，到处都有使用。来不及烧砖、凿石，但大量水泥运用，让城中几条主要街道，看起来并不比铺砖石道路稍差。
道路两旁，以刺桐为行道木，到开花时节，便会是如同泉州般，到处是艳红如火花朵。道路设计者还设计排水暗沟，如果是普通雨水不会淹没道路，稍大点也会很快引到海中。
另外海门港有个特别地方，就是从码头通往仓库区道路，并不是普通供车马行驶道路，而是沿着汴河两岸正流行轨道。硬木打造木轨直延伸到城中库区。
货物下船后就送上架在轨道上货车，几千斤商货，只要两匹挽马来拉着就过。在对应库房中卸下货，空车则顺着另外条线再从库区又绕回来。回环式物流交通，让进出两条线上车辆互不干扰，形成个稳定迅捷通道。不仅能运货，还能送人，省去大量人力物力。
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