至于他什么时候驱车汇入干流人潮，要看易飒什么时候动身。
他的目光看似横扫漫荡，其实从没离开过那一处——
那辆突突车酒吧前头，横着另一辆半旧的摩托车，车把手上挂了个全盔的珠灰色车手头盔，鞍座前端，立了个很老很旧的手提式录放机——搁在中国，应该是值得出钱收藏的老货品了，但在这儿，依然在使用，再老再旧也不显突兀。
易飒挨着车站着，正跟包租的人交代事项：指指酒水，大概要他注意临期货，又示意绕车周一匝的彩灯，有几处瞎了火，需要更换。
丁碛耐心等着，他打听过，她今晚要走。
笑笑，说：“因为热闹呗。”
***
严格说起来，去掉周围的那些遗址、藤蔓丛生的密林，暹粒市区的面积，也只几平方公里。
老市场区，是这不大的市区里最热闹的那个“磁核”，而只要稍稍远离这区域，一切就会归于本来面目，如同这个还不发达的国家本身：寥落的街道、低矮的房屋、连电灯的光都稀疏难得。
所以场内人磁屑般被牢牢吸附，像无数翻飞的蛾裹一盏明火，不到夜深曲终灯花尽，不愿散。
果然，没过多久，她跨上摩托车，罩上头盔，熟练地搭上襻带，盔镜上映满街面上的光怪陆离。
然后发动。
丁碛随即挂档，车子从阴影的胎体里钻出，直入灯光大亮的主街。
当然，总有提前退场的。
丁碛跨坐在摩托车上，等在岔道街口处的阴影里，看主街人来人往。
这是天然的窥视处：离主街的热闹一线之隔，却人烟稀少——游客们大多只是抬眼朝这里看看，觉得巷窄灯暗，于是当它不存在。
就算偶有一两个误入的，看到摩托车手，也会觉得再正常不过：摩托车是这儿最主要的交通工具，其普及率，类似于中国八九十年代的自行车。
丁碛从小在黄河边长大，看什么都像河：主街是干流，水来潮涌，岔道是支流，脉细浪平。
