岳峰先头叮嘱车上
人要少兴奋，其实不用他叮嘱，真上
路，所有人都兴奋不起来，新藏线号称全世界海拔最高公路，也称219国道，但实际上连条县级公路水准都达不到，全是搓板路，车子
跑起来，车屁股后头腾都是土烟，路上个坑接着个坑，颠车人面无人色，有时候遇到被洪水冲垮路，还得走河床和鹅卵石堆。
岳峰车是越野车，跑这些路还能应付，其它都是私家车，跑跑泊油路怪拉风，挨这种道苦不堪言，路上状况不断，油箱翼子板震断、排气管螺丝震断，最离谱是有辆车离合震断，好在没有沙地翻车。
下午过界山达坂，也是真正意义上新疆和西藏区界，所有人都兴奋
路飙高。”
那人不服气：“
还好啊，三十里营不是号称海拔3100米吗，还不是轻松拿下，能吃能睡。”
岳峰冷笑：“海拔过三千，百米个样，待会过大红柳滩，升到4100，路翻5000米山口就有5个，当地藏人有句话，天不怕地不怕，就怕大红柳滩到多玛，300公里路，走十几个小时都可能，今儿不准多歇，不准多停，不准动不动停下拍照，最后条，绝不在死人沟过夜。”
话说很不客气，半晌有个娇滴滴女孩子声音：“哎呀岳峰，不要说这
吓人嘛，们又不是吓大。”
“死人沟海拔5100，氧气含量只有海平面60%，当年解放阿里，个连先头部队在那宿营过夜，第二天集体弥难，个都没醒过来，要叫死人沟？前两年过死人沟高反猝死游客，都是司机掘个坑草草埋，埋浅，手都露在坑外头看得见。路冻死病死翻车不计其数，晚上过，道两边都是磷火，爱在那过夜你自己过，老子车不等人。”
“还有，海拔攀高时候，真有反应，马上掉头回新疆，辆车有反应辆车回，全有反应全回，不准再往阿里开，阿里海拔全是四五千，开进去就没活路。”
这话说，几辆车人都毛骨悚然，陈二胖脸色都变，上车之后，偷偷给岳峰拨电话：“峰子，真这玄乎啊？不跟你打马虎眼，你说时候差点尿。”
岳峰在那头哈哈大笑：“也没那玄，说夸张，你这趟带水不知天高地厚菜鸟，指东打西自说自话，要不说重话，个个都能上房揭瓦。”
陈二胖讪笑，确实也怪他自己，为人多点热闹，跑到旅游门户网上发帖找人，结果凑堆没经验，别说岳峰，他自己都觉着不靠谱。
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