当然不是搞什软件园,而是让喜丰物流公司买下,打造成个占地500亩,辐射整个大盛海物流中心。南汇深水港项目已经进行好几年,绕城高速即将通车,而且要接入即将通车沪芦高速,还距离浦东机场不远。
海陆空交通都趋于完善,而且地价还不贵,这是建物流中心完美选择。
等到十年后,快递行业兴盛,这个物流中心值钱到爆。
宋维扬说:“回复他们,每亩10万就买,但不承担债务。”
“好。”沈思挂断电话。
市值过100亿托普帝国,已经摇摇欲坠,老板宋如华甚至已经跑路到美国。他离开之前,把自己价值数亿元股权,分别出售给两位手下,总共卖2元钱,人元。当然,价值多少那都是虚,算上欠债纯属负资产。
盛海托普东部软件园就是个烂摊子,60多栋楼甚至没打过根桩,摊下来每平米建筑成本只有300元。在盛海这种地质疏松大城市建楼,居然敢不打地基桩,宋如华绝对是等人才。他还专门请专家论证,只要高度合适就没问题,所以软件园里建筑都不超过四层。
用宋如华原话来说:“打桩?打桩不要钱吗?把钱埋到地下,又没人看得见,有什用呢?”
就这便宜建筑费,宋如华都直拖着不给。甚至连园区湖里鱼苗钱,几百块钱而已,现在都还直欠着耍赖。里面建筑只能说不会倒塌,工程质量差得逼,甚至有前来视察领导,掉进天井坑里摔得头破血流,因为那个坑边上连护栏都舍不得修。
宋维扬当初愿意买西部产业园,是因为那里建筑比较靠谱。而到东部软件园这里,托普已经拿不出钱,拿地谈好10万元亩,结果最后5万元亩还只付首期,剩下钱说在税里扣,问题是几年下来就没上几个税。
若是接盘东部软件园,宋维扬还得把那些楼拆重建,还不如直接买荒地呢。
更何况宋维扬能够“预测”未来,即便托普不选择出售,再过几个月也会被强制收回。当地法院以低于商业用地价格(每亩50万),拍卖软件园500亩土地,结果连续两次流拍,根本没人愿意接手那烂摊子。地方上只能自己掏2.5亿买下,这些钱用来支付给托普债主,而且还有点不够还债,这事儿当时被传为笑料。
宋维扬都不用等法院拍卖,因为那需要花2.5亿元。他完全可以在拍卖以前,跟地方上取得联系,掏1亿多买来做工业用地。
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