但其他城市还是能开
，特别是盛海，由于“禁摩法令”颁布，迅速成为全国最大电动自行车消费市场。
特斯拉公司连广告都已经拍好
：明星刘仪伟戴着小眼镜骑车，跨过几个水坑，爬上
个陡坡。在爬升陡坡时候，辆小轿车都趴窝，刘仪伟轻轻松松骑车超过，把小轿车司机看得目瞪口呆。刘仪伟对着镜头贱笑：“风行电动自行车，采用高速碳刷轮毂式电机，国际领先，全国唯，再陡坡也能爬上去。还不容易出故障哦。”
也是搞“关键词竞价排名”，很明显学自百度。只不过由于搜狗提前崛起，原本2005年才推出阿里竞价排名，现在2002年就被整出来，厂商搜货时会优先考虑前几位结果。
马小云道：“电动自行车可以啊，新兴行业，最近有好几家厂商成为阿里会员。”
是，此时已经有电动自行车。
中国第款电动自行车诞生于1983年，永久牌，共生产4万多辆，可惜续航能力太差成为鸡肋。到90年代，续航能力虽然增强，但爬坡能力还是太弱，遇到稍微陡点坡路，就只能靠人推着上去。
直至1999年，蓄电池和电机都迎来突破，再加上些大城市禁止摩托车，电动自行车立即迎来发展契机，现在主要有千鹤、小羚羊和大陆鸽三大品牌。
特斯拉公司生产“风行电动自行车”，主要优势并非蓄电池，而是从美国忽悠来高速电机技术！
前几年，国内厂商由于无法掌握成熟高速电机技术，因此电动自行车都采用无刷低速电机。这玩意儿特别坑人，有时候买来三五个月电机就坏，盛海甚至出台《电动车消费争议纠纷解决办法》，就是专门为隔三岔五用坏电机而颁布。
今年国内厂商又研发出有刷低速轮毂式电机，虽然从性能上比不过无刷低速电机，但优点在于价钱更低，而且不容易出故障。这种电动自行车，上市就获得消费者喜爱，现在已经占据50%以上市场份额。
而宋维扬手里风行牌电动自行车，直接采用成熟高速电机，优点有：省电、续航能力强、爬坡能力强、电机寿命长、不易出故障。而缺点则只有个：价钱稍贵。
京城市场肯定直接放弃，因为京城刚刚发布官方通知：从明年1月1日起，禁止电动自行车上路。
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