喜丰公司,总部会议室。
来自全国30
店家也是很划算,因为以往有级经销商、二级经销商,甚至是三级经销商赚差价。现在只有个区域合作伙伴赚差价,店家进货价降低不少,即便没人强迫,他们也会为更多利润选择喜丰产品。
101系统最终形态是什?
即喜丰销售分公司自己派出业务员,负责对商店进行推销,每个业务员负责几家店铺。而那些负责区域配送运货人,才是真正区域合作伙伴,不管接单,只管送货!
还是拿那些火车站混混来举例,等到喜丰公司稳住这波大战。他们必须把接单权力交出来,所有负责接单,都并入喜丰销售分公司成为业务员,其余人则专门负责区域配送。
接单权力,不交也得交。反正在不断出货同时,喜丰也会掌握那些终端商店信息,绕开地头蛇自己送即可。谁敢欺行霸市,都不用报警,降低他们销售利润即可。
午后。
宋维扬手里拿着本《生死场》,与林卓韵并肩走在五角场街道上,朝着复旦校门悠然踱步。
辆人力三轮车停靠在街边,蹬车是个小老头。他扛起两件非常可乐,又拎着件喜丰冰茶,就这样来回三次,终于把货搬完,拿出合同说:“李老板,你点下货,再签个字。”
“刚好,齐。”李老板点头道。
小老头收好签完字合同,回到三轮车上:“要货就打电话!”
说白,就是喜丰公司百分之百会过河拆桥。
等到手机普及,互联网普及,那就更简单。业务员数量都将大大减少,店家只需要给区域配送人员打电话,或者直接在网上下单即可。
宋维扬刚刚走进学校,又接到张国栋打来电话:“董事长,经销商集体炸锅。”
“正常反应,把他们稳住。”宋维扬笑道。
……
“没问题,你走好。”李老板笑呵呵说。
喜丰公司101系统,跟历史上可口可乐101系统有很大区别,暂时是不完善,是变形。发展起来更加迅猛,但里面漏洞非常多,这得慢慢纠正过来。
虽说由喜丰公司负责运输,但只运到某个片区,不可能开着大货车直接进街道。接下来,要雇人(固定临时工)送去商店,要由合作伙伴送过去,两者之间自然存在配送费差别。
就拿盛海火车站那些混混来说,他们就购买三辆面包车,把配送费也赚进自己腰包。
而五角场这边,则是由某位小领导亲戚,担任喜丰公司区域合作伙伴。他懒得买面包车,也懒得雇人送货,于是喜丰公司就请两个工人每天负责配送,那小老头属于其中个。
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