布莱恩叹口气,只手上下摸着脖子。他头疼得像是有颗蛀牙。“也许太老,不适合做这行。”
当然,这是每个人在谈论他工作时都会说那种话,尤其是在次糟糕轮班结束时。布莱恩很清楚自己干这行绝非年纪太大,他四十三岁,刚刚进入飞行员黄金时间,然而今晚他几乎快要相信自己干不动。天啊,他好累。
有人敲敲驾驶舱舱门。领航员史蒂夫·瑟尔斯在座位上转过身,没有站起来就打开舱门。个穿着美国骄傲航空公司绿色运动夹克男人站在那里。他看起来像登机口工作人员,但布莱恩知道他不是。这人名叫约翰·迪根(也或许是詹姆斯·迪根),美国骄傲航空公司驻洛杉矶国际机场营运副主管。
“恩格尔机长吗?”
“什事?”心中防御感立刻跑出来,他头痛突然发作。他第个念头是他们要把机舱压力泄漏责任推给他。这不是出自逻辑思考,而是因为紧张和极度疲惫。他当然
给恩格尔机长坏消息。失明小女孩。那女士身上香味。
道尔顿帮来到美国亚利桑那州墓碑市。29号航班怪异困境。
1
晚上十点十四分,布莱恩·恩格尔驾驶着“美国骄傲”7号航班停在二十二号登机口,准时熄灭“请系紧安全带”灯号。他从齿间长吁口气,这才解开肩上安全带。
他已经不记得上次在飞行结束时感到如此轻松又如此疲惫是什时候。他头痛得厉害,已经计划好晚上要干什。回到韦斯特伍德后,他既不去机师休息室喝点什,也不吃晚餐,甚至不洗澡。他打算倒在床上连续睡十四个小时。
从东京飞往洛杉矶重要航班“美国骄傲”7号航班因强风和洛杉矶机场典型拥挤状况而延误。……布莱恩心想,如果不把波士顿洛根机场算在内话,洛杉矶机场可以说是美国最糟糕机场。更糟糕是,在飞行后半段,增压系统出现问题。开始是轻微,后来逐渐恶化到可怕程度,几乎到可能发生爆炸和爆炸减压地步……还好没有继续变糟。有时这样问题会突然而神秘地稳定下来,这回就是如此。现在在驾驶舱后面下飞机乘客们点也不知道,在今晚从东京起飞航班上他们差点变成肉酱,但是布莱恩晓得……而这让他头痛得厉害。
“马上开始检修这该死,”他交代他副驾驶,“他们知道问题在哪里,对吧?”
副驾驶点点头。“他们不喜欢,但他们确实知道。”
“不在乎他们喜欢什不喜欢什,丹尼。们今晚差点死。”
丹尼·金恩点头,他知道确如此。
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