就在
个多月之后，当长城汽车集团在月中旬发布去年十二月
产销月报时候，所有汽车圈从业者不无惊叹地发现，长城G7越野车在过去十二月份，居然历史性地卖出
11397辆！足足比这辆车过去平均每个月五六千辆上下销量，翻番！
而在接受采访时候，长城汽车集团发言人也证实，在这份产销月报出炉之后，集团方面正在考虑邀请李谦先生成为长城汽车集团系列产品全球代言人——时之间，这桩奇事，迅速成为又件当时热点事件。
而且，据很多汽车行业专业数据分析，此前十二月初媒体对李谦座驾报道，以及随后掀起大讨论，直接将
月后被李谦入手长城G7越野车详细信息都给端出来——八万来块价码，使得这款车在国产家用车序列中，算是相对高端种，可即便如此，对于李谦这种顶级大明星和大老板而言，这辆车仍是无论怎
看都给人种特别LOW感觉！
换句话说，以李谦现如今地位和身家，他就算不开超跑，至少也得上豪华品牌行政级大车吧？然而，没有，早已不缺换车钱李谦，在这两年里不管去哪里，都是开着这辆略显土鳖国产车！
因此，不少报纸都喊话长城汽车集团——教主那爱你们，给你们那高出镜率，不给点代言费？你心呢？
更有甚者，直接喊话：找教主来代言吧！
然而，与此恰恰相反话，当天报道出来，在网络上却迅速形成截然相反观点——
“刚知道
家教主居然开这个车，跟简朴无关好吗？这才叫屌！身家千万牛人开这个车，感觉比那些开着超跑家伙牛逼多！”
“开国产车就LOW吗？牛人开什车都牛！你开个100万超跑，又能如何？能让喜欢你歌吗？”
“开国产车居然是LOW？在下受教！最近正在看车，眼花缭乱中，现在好，不用再考虑，明天就去提车，长城G7，追随教主脚步，没错！”
第二天早上，当有些媒体把这些因为耿乐公开抨击四大美人乐队而引来明显“歪楼”关于李谦爱车讨论，尤其是网络上这些新异观点都转载到报纸上之后，居然迅速在国内形成关于开国产车是不是LOW大讨论！
而且，令人吃惊是，在经历短短两天发酵之后，整个社会舆论，居然形成完全面倒——李谦身家丰厚仍然开着辆几万块国产越野车，无论是从爱国、支持国内企业，还是从个人修养上来说，都是值得大大赞许件事！这非但不LOW，反而值得每个人翘起大拇指！
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