原本卡车在崎岖
盘山道上行驶得还算顺当，只是到
傍晚时分，阴霾天空里突然电闪雷鸣，继而便下起瓢泼般,bao雨。
随着雨越来越大，歪歪扭扭卡车开始吃不住劲儿，它时常会被泥泞湿土缠得“嗡嗡”咆哮。
老崔为安全起见，急忙招呼
停下车来避避雨水，本来想着找块儿开阔地方再行停车，不料卡车将转过
处弯时，车头就猛地发出“嘭”响，像是撞到什
东西，紧接着，卡车居然硬生生停在路面！
由于车速比较慢，和
这篇故事开始时候，才23岁，还是个愣头愣脑小伙子。
那是1961年，咱们国家刚刚经历过场史无前例大饥荒，也就是后来你们经常在官方历史教科书上看到条目——“三年自然灾害”。
说起来那绝对是段不堪回首艰难岁月，但是不管怎说，日子再苦也总算是熬过来。
公社运输队因为曾经读过高中，怎说也算是识文断字人，于是便安排做名卡车司机——这在当时是份让人羡慕得要命差使。
工作很简单，也很枯燥乏味，就是负责将已经装好整车木材由辑安运往安东（按：1965年更名为丹东）。当时安东有个东坎子防洪堤工程，由于鸭绿江连年泛滥不已洪水，导致沿岸百万余亩农田受灾严重，老百姓苦不堪言，因此当地z.府响应中央“水利是农业生命线”号召，决心打好这场整治硬仗。
辑安境内山峦重叠，满坑满谷原始老林子遮天蔽日，都是上好成材木，伪满时期就曾被日本鬼子大肆掠夺过，加之其与安东邻近，又是造福于民大事，所以整车整车木材就这样源源不断地被运向工程建设前线。
辑安到安东有六百多里地，按照现在车速也就七八小时路程。只不过当时路况跟现在没法比，大半都是些九曲十八弯盘山土道，卡车走在上头就像光着脚板子踩在刀刃上，战战兢兢。通常都是每隔三五天跑趟，下午出发，翌日清晨抵达安东，卸掉木材再行返回。
这天，正是农历七月十五中元节，民间所谓“鬼节”，像往常样跟着老搭档崔国梁开车赶路。
老崔比年长十来岁，他原先并不是本地人，后来做倒插门女婿才在此落户。或许是这个缘故，他在大家面前总显得矬那截，除非实在躲不开，否则你根本没办法与他交流。
套句俗语，那就是位倔得像头驴主儿。话虽如此，但是老崔心肠倒是不坏，们搭档期间，他也没少照顾，特别是在赶路到后半夜困劲儿冲顶时候，他保准会把替换下来，准准。
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