这会儿在绿城
家火锅店吃火锅，刘欢夹着刚烫熟
小黄牛肉吃着，烫嘴
赶紧喝加多宝……
叶欣吃得就斯文得多，慢条斯理吃点青菜，她好奇地问：“这共享单车只要找几个大学试用下，立马就能推广，也就是说飞鸽会迅速壮大，张金英留不久？”
唐觉晓说：“
倒是想直用她，但飞鸽至今没起色，她不是能力特别强人。将来飞鸽是要扩大到汽车领域，如果她成长速度跟得上，那就继续用，不行就得换。”
叶欣问：“共享单车里边电池充电问题怎
解决？”
“暂时有两个思路，个是踩车时候机组发电储存，不过这做比较复杂，对车体会有些影响。另个思路是太阳能发电，在共享单车车篮装块发电板……详细情况还要找各种专业人才商量，拿不准。”
只是第次商谈，唐觉晓就把企鹅最高层几人给说得心动，共享单车“共享”二字太吸引人。
中国是社会主义国家，当然这前边得加上“中国特色”，有时候唐觉晓会骂些官府企业酒囊饭袋，但官府企业确是承担很多责任，有些部门需要支持。
共享是很吸引人噱头。
共享单车就是种资本推动单车行业产车，然后让民众享用高级别自行车，这个产物。本质上它是共享单车公司，实际上人们交押金，再交使用费就能使用，这是在“高级自行车”方面“**”。
做这个是政治正确，而且可以反映出某个地方人们素质，如果可以稳健运行，那就值得大书特书。
第代摩拜橘红车是靠踩脚踏板运动发电，这就会有个问题，部车要是太久没人光顾，可能电就自己没。
第二代是在车篮子里放太阳能发电板，很多人大概好奇为什是黑乎乎块板，这是发电用。车篮固定也是因为里边有很多线路，不固定容易坏。
唐觉晓准备直接推出橘红车2.0，小黄车估计开始有人有思路，1.0橘红车打小黄车还是费劲，但2.0打初始小黄车很容易。
唐
小马哥、刘炽苹、张智东连续两天各种讨论，都觉得这是个各方面都挺不错项目，暂时也找不出里边有什陷阱。
“就是奇怪点，以往搞公益，唐觉晓总去找杰克马，们企鹅也有公益，不见他来……这次这个有点类似公益，怎就找起们来？”这是张智东心里最大疑惑。
小马哥也奇怪：“难道是找平衡？”
这个谜团或许永远不会解开……
盛唐方面核心三人组，点子大王唐觉晓、万金油刘欢、采购员叶欣，只要三人聚到起，可能冷天打火锅时候都能做出什大事。
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