鹦特餐”,说是与鸡肉相比,滋味颇有野趣,或者说是异趣。味道可能与麻雀相似,所以烹饪时加浓厚酱汁。“不过,倒也不想再吃回。”太太说。她这个人对食物好奇心远远强于般人,不管是蛇、蚂蚁还是绿鬣蜥,只要写在菜单里,都要尝试番,差不多每次都会说:“倒也不想再吃回。”但本地人也许会说:“海鹦美味无比啊,好吃极啦!”因为味觉这东西是有地域性。
7前往斯奈菲尔半岛
从韦斯特曼群岛返回雷克雅未克,在那里租辆车,路向北,直奔斯奈菲尔半岛。本来是想去更北边真正峡湾地带,遗憾是没有足够时间,便决定绕着这个位于西海岸中部半岛兜圈。
租车时,原本是想挑辆稳健四轮驱动车,打电话问,价格贵得离谱,生性胆小立刻作罢,脱口而出:“那,卡罗拉就行。”然而实际前往租车行看,给准备却是更小绿色大宇(韩国车),已经跑不少距离,汽车悬架也有点晃晃荡荡,挡风玻璃大概被飞石击中过,上面有裂纹。可是据说“只有这辆”,无奈只好开着它上路。没想到这辆大宇开顺手竟相当轻快,舒适度也不像看上去那糟糕,在未经铺修道路上也轻捷自如、疾驰如飞,三天半行驶大约千公里,安然返回雷克雅未克。不过在那糟糕道路上跑千公里,悬架注定变得(比当初)更摇摇欲坠。空气过滤器网眼只怕差点就要堵塞,飞石至少也有两千五百颗击中车身。世上肯定有许许多多“可不想干行当”,在冰岛经营租车行毫无疑问是其中之。
旦离开雷克雅未克,路上跑几乎全是四轮驱动车。三菱帕杰罗和丰田陆地巡洋舰占绝大多数。尤其是严冬季节,道路会结冰,这类重型车在实际生活中必不可缺。与东京那些慢条斯理驶过街头、车身上下没有点污泥、簇新铮亮重型车相比,使用方式大相径庭。幸亏这次道路还没到结冰程度,尽管在个个弯道上车尾夸张地打滑漂移,这辆轻型二轮驱动车还是安然无恙开回来。然而未经铺修路限速居然是八十公里,真是个十分狂野国度。要开出八十公里来可需要不少勇气,但大多数人都以更快速度飞驰,常常被人从后面超车。据位在雷克雅未克遇到英国编辑说,冰岛有半开车人总是酩酊大醉,另外半边开车边打手机,而两件事都干人也为数不少。不知这话是真是假,但许多情况确让信以为真。
对于打算在冰岛租车自驾游观光客,想奉上句很现实忠告。到冰岛乡下,加油站几乎没有
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