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问题就出在Z4电子喷流器当中，以联邦目前
科技水平来看，可以通过很多种方式来控制电子束运行轨迹，但是那些手法需要动用大型设备，所以只能安置在战舰上，却无法使
爆炸。
事后调查报告指出，果壳工程部在实验里进行数据采集，与现实中战斗有
个最大区别，才造成
此次事故。新式机甲双引擎设计，最后进入全幅功率阶段，双引擎同时输出最大功率时，内部吸入式电子喷流器，运行轨迹便会发生严重不稳定，从而导致引擎外壳高强度材料出现裂痕，甚至这种裂痕会蔓延至整个机身……
在实验室中，双引擎全幅功率阶段基本上处于静止状态，而战斗中，全幅功率阶段，却定是会出现在军用机甲战斗最激烈时刻。电子喷流不稳定，在机甲以高速率行进状态下，会被大幅度地放大，从而导致谁也猜想不到后果，有可能是引擎同时自护性停机，也有可能……就是爆炸。
出现问题并不可怕，毕竟是划时代新代机甲，单凭实验室里调校，不可能完成切，关键是要发现问题。此次在百慕大三角星域边缘星球上发现问题，开始时候，并没有让工程部工程师们感到紧张，有问题，便有解决方法。
然而当联邦最顶端工程师们很轻松地发现问题后，才无比难过地发现，这个问题基本上……很难解决。
移植自战舰多引擎技术，在战舰这种尺寸庞大结构系统中，引擎之间波动干扰可以被忽略不计，然而放在军用机甲之中，这种波动干扰，在全幅功率下，却会发生很可怕后果，最直接后果，便是会影响到电子喷流器里面高速电子流运行轨迹……
机甲动力源是高能蓄电池，电子喷流器便是将动力源中能量，转化成为近乎光速电子流，射入引擎空纳室中，转化为实际利用能量，通过机甲复杂传动系统，让机甲运动起来。
电子喷流器是这套系统里最精密，也最不起眼环节，工程部设计，依然是沿循旧有设计。在他们看来，双引擎只是增加个电子喷流分通道，并没有什
本质上差别。谁也没有想到，这个平时不引人注意电子喷流器，在新式MX型机甲中，却变成个危险炸弹。
减轻双引擎间波动干扰，工程师很轻易地便做到，但他们没有办法在这紧密系统内，让这种干扰完全消散于空间之中，只要有处干扰存在，平时沉默电子喷流器内部那些电子束，便会忽然敏感地像个处女般，或娇羞地扭头奔回，或抚柳不语，或红着脸愤怒地撕开自己衣服……
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